Az Opel Astra V8 Coupé a DTM 2000-es évek eleji korszakának egyik különleges konstrukciója volt. Bár a karosszéria az Astra Coupé formáját idézte, a versenyautó valójában a sorozat előírásai szerint épített, hátsókerék-hajtású gép volt, amelynek technikája messze állt az utcai változatétól.
Az orrában egy körülbelül 4 literes, szívó V8-as motor dolgozott, nagyjából 460 lóerős teljesítménnyel. A hatfokozatú szekvenciális váltó, a versenyfutómű és a széles karosszériaelemek mind a pályán nyújtott teljesítményt szolgálták. Az Opel ezzel a típussal próbálta felvenni a versenyt az Audi és a Mercedes egyre erősebb DTM-gépeivel.
Alain Menu a 2003-as idényben az OPC Team Holzer színeiben, a 8-as rajtszámmal versenyzett. Kilencedik lett az összetettben, a szezon legjobb Opel-eredménye pedig egy pole pozíció volt. A bajnoki címért ezúttal nem tudott harcba szállni, de az Astra V8 Coupé jól példázza, milyen komoly technikát rejtettek a korabeli DTM látványos, kupéformájú karosszériái.
