A Mercedes-Benz 300 SLR a márka egyik legkülönlegesebb versenyautója volt. A háromliteres, soros nyolchengeres motor a korabeli Forma–1-es W 196 technikájára épült, de a sportautó-világbajnokság követelményeihez igazították. A közvetlen benzinbefecskendezéses erőforrás körülbelül 310 lóerőt teljesített, a könnyű karosszériájú versenyautó végsebessége pedig meghaladta a 300 km/órát.
Az itt megörökített, 722-es rajtszámú autóval Stirling Moss és navigátora, Denis Jenkinson 1955. május 1-jén megnyerte a Mille Migliát. A rajtszám a rajt időpontját jelölte: reggel 7 óra 22 perckor indultak Bresciából az olasz közutakon vezető, mintegy 1600 kilométeres versenyre. Moss és Jenkinson 10 óra 7 perc 48 másodperc alatt ért célba, 157,6 km/órás átlagsebességgel – ezt az eredményt a Mille Miglia történetében később sem múlták felül.
Jenkinson a navigációhoz egy különleges, papírtekercses útvonalleírást használt, amelyen előre rögzítette a kanyarokat és az út fontosabb részleteit. A jegyzeteket menet közben olvasta Mossnak, így a páros a korabeli, nyitott országúti versenyeken szokatlanul nagy tempót tudott tartani.
