Az ötvenes évek közepén az F-100 még egészen más szerepet töltött be, mint amit ma egy amerikai pickup alatt elképzelünk. A Ford második generációs F-sorozata 1953-ban jelent meg, és az F-100 már kifejezetten modern, kényelmesebb munkagépnek számított. Az 1956-os modellév egyik érdekes sajátossága az volt, hogy a Ford egyre inkább személyautósabb formát és kényelmi megoldásokat adott a munkára szánt teherautónak, miközben az F-100 alapvetően továbbra is igásló maradt.
Ez a példány ráadásul nem egy egyszerű platós pickupot mintáz. A hátuljára vontatóberendezés került, az elején pedig egy komoly hóeke dolgozik, vagyis olyan feladatokra készült, ahol a szép külső helyett az számított, hogy az autó akkor is menjen, amikor más már nem tud. Az ötvenes években egy ilyen F-100 könnyen lehetett helyi vontató, karbantartó vagy téli szolgálati jármű.
A modell igazán érdekes részlete azonban az ajtón található felirat. A Ford Motor Company neve alatt a One American Road, Dearborn, Michigan cím jelenik meg. Ez nem egy véletlenszerű amerikai cím: ugyanitt található a Ford világközpontja, így a dekoráció a saját gyártójának környezetébe helyezi az öreg F-100-at.
Van ebben valami szép irónia is: az F-100 annak idején maga volt a Ford egyik legfontosabb munkagépe, ez a modell pedig éppen egy olyan változatot őriz meg, amely a háttérben dolgozhatott volna – vontat, havat takarít, járműveket mozgat, miközben a látványosabb autók kerülnek a figyelem középpontjába. Az M2 Wild Cards kiadása ezt a hangulatot a fekete fényezéssel, a vörös hóekével és a jellegzetes Ford-feliratozással még erősebben kiemeli.
